記者12日從福建泉州海關(guān)獲悉，2010年前7個月，泉州關(guān)區(qū)肖厝口岸的對臺直航貿(mào)易業(yè)務(wù)呈現(xiàn)出貨物品種增加、運(yùn)量攀升、船次猛增的新態(tài)勢。

　　據(jù)統(tǒng)計，今年1-7月份，肖厝口岸對臺直航貿(mào)易共進(jìn)口貨物7322噸，貨值498.44萬美元，同比分別增長19.8倍和36.1%,出口貨物8.95萬噸，貨值26.85萬美元，實現(xiàn)了該口岸真正意義對臺直航出口“零”的突破。進(jìn)出口貨物品種進(jìn)一步豐富，進(jìn)口丙酮2175.5噸、苯乙烯1000噸、石油瀝青1990.32噸，出口毛角石8.95萬噸，經(jīng)過一年來的發(fā)展，肖厝口岸的對臺直航業(yè)務(wù)實現(xiàn)了從無到有，從小到大，從不定期到常態(tài)化，從單一品種到多元化，從“只進(jìn)不出”到“進(jìn)出兼?zhèn)洹钡娜�新發(fā)展階段。

　　作為大陸首批對臺直航點——泉港肖厝港，距高雄港、基隆港等臺灣港口只有100多海里，一天之內(nèi)就可完成兩地直航。由于看中肖厝港散貨碼頭功能齊全、對臺航程短等優(yōu)勢，兩岸許多航運(yùn)企業(yè)紛紛選擇肖厝口岸作為大宗散貨兩岸中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的主要口岸。

　　肖厝口岸的海關(guān)人士對記者表示，“航程縮短，通關(guān)效率更要提速。”為了更好的保障兩岸直航業(yè)務(wù)，泉州海關(guān)對兩岸直航船舶提供“5+2”工作制和預(yù)約加班制度等模式改善通關(guān)環(huán)境，確保直航船舶 “零滯港”， 形成了直航貨物“即到即報，即報即通”的快速反應(yīng)通關(guān)新模式。(林永傳 郭斌)

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