7月17日起，鐵路部門將在各省會(huì)及計(jì)劃單列市所在地的27個(gè)主要高鐵客運(yùn)站，推出動(dòng)車組列車互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)，為旅客提供更多品種、口味的餐食服務(wù)。旅客可以通過(guò)12306網(wǎng)站、手機(jī)APP等方式預(yù)訂，既可以訂所乘列車餐車供應(yīng)的餐食，也可預(yù)訂沿途供餐站供應(yīng)的社會(huì)品牌餐食，旅客訂餐成功后，鐵路站車服務(wù)人員會(huì)把餐食送到訂餐旅客指定的車廂和席位，為旅行提供了極大的出行用餐方便。

　　其實(shí)高鐵餐飲一直以來(lái)備受社會(huì)熱議，“價(jià)格貴、不劃算”是大部分旅客和網(wǎng)友們的心聲，針對(duì)網(wǎng)上的各種討論說(shuō)法，值得關(guān)注的莫過(guò)于多指向“缺乏競(jìng)爭(zhēng)”的這個(gè)問題。之所以高鐵餐飲自起步到發(fā)展艱難，鑒于前期的發(fā)展模式主要以自營(yíng)模式和招投標(biāo)模式為主。這種模式雖然最大限度地保證了安全衛(wèi)生，但與如今開放市場(chǎng)的理念不甚相符。如果能允許其它企業(yè)參與競(jìng)爭(zhēng)，價(jià)格會(huì)針對(duì)下降，質(zhì)量就會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)中得到提升，消費(fèi)量自然也會(huì)因此增加，利潤(rùn)所得也應(yīng)當(dāng)比目前壓抑消費(fèi)獲得的利潤(rùn)更高。

　　所以，針對(duì)民眾呼吁高鐵餐飲不斷要進(jìn)步的情況。鐵路部門這次本著開放合作、許可經(jīng)營(yíng)的思路，向社會(huì)餐飲企業(yè)開放鐵路互聯(lián)網(wǎng)訂餐平臺(tái)，符合規(guī)定的餐飲產(chǎn)品均在12306網(wǎng)明碼標(biāo)價(jià)，供旅客選擇。同時(shí)，鐵路部門依照國(guó)家有關(guān)食品安全管理的法律法規(guī)，對(duì)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)提供者、食品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者、食品配送單位等相關(guān)資質(zhì)、準(zhǔn)入條件、餐食衛(wèi)生等進(jìn)行監(jiān)督，旨在為旅客的飲食安全衛(wèi)生負(fù)責(zé)。

　　面對(duì)鐵路部門推出的這一項(xiàng)互聯(lián)網(wǎng)訂餐新舉措，網(wǎng)上的呼聲很高的大多是期待與贊同，有人認(rèn)為該辦法不僅會(huì)提高火車餐飲質(zhì)量和性價(jià)比，也會(huì)提高旅客餐飲的消費(fèi)量；也有人擔(dān)心由于列車消費(fèi)環(huán)境的特殊性，在具體實(shí)施過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)操作問題和服務(wù)缺陷；也有網(wǎng)友表示，即使初期運(yùn)行階段有服務(wù)不周，也會(huì)積極理解配合。

　　今天的中國(guó)，其實(shí)不是消費(fèi)能力不足，而是供給產(chǎn)品與消費(fèi)需求有些格格不入。就拿高鐵盒飯來(lái)說(shuō)，消費(fèi)需求一直是有的，而且還很強(qiáng)烈，只是被有限、貧乏的供給限制住了。讓很多人要么選擇餓肚子，要么選擇隨身帶方便面充饑。有強(qiáng)烈的需求，但卻沒有合適的消費(fèi)對(duì)象。要讓大家更放心更開心地消費(fèi)，就必須提供更有針對(duì)性更受乘客歡迎的產(chǎn)品。而鐵路部門推出的互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)，不僅切合實(shí)際服務(wù)了旅客大眾，更在極大程度上解決了當(dāng)前鐵路服務(wù)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的一個(gè)問題。

　　值得注意的是，面對(duì)具體的經(jīng)營(yíng)操作，鐵路部門今后要不斷從質(zhì)量、品種等各方面予以改善和提高，以天時(shí)地利人和等優(yōu)勢(shì)取得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主動(dòng)權(quán)和號(hào)召力。其次，要嚴(yán)格管好高鐵盒飯的正常經(jīng)營(yíng)服務(wù)，更要嚴(yán)格管好即將推出的“網(wǎng)上訂餐”服務(wù)，運(yùn)用更加科學(xué)、嚴(yán)密的監(jiān)管手段，確保網(wǎng)上訂餐和高鐵配餐公平競(jìng)爭(zhēng)、和諧相處，讓廣大乘客享受到競(jìng)爭(zhēng)服務(wù)的甜頭好處，吃到價(jià)廉物美、衛(wèi)生安全的出行餐品。總的來(lái)說(shuō)。想旅客之所想，急旅客之所急，此次中國(guó)鐵路的動(dòng)車組列車互聯(lián)網(wǎng)訂餐之舉將互聯(lián)網(wǎng)餐飲思維與旅客的實(shí)際需要相融合，是深化鐵路服務(wù)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革大環(huán)境下的正確選擇，也是貼近群眾、親民惠民的新舉措！（向帥）