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反服貿(mào)協(xié)議豈能人云亦云?

2013年07月31日 08:29:00  來源:中國臺灣網(wǎng)
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  隨著兩岸服務貿(mào)易協(xié)議在臺灣“立法院”進入審查程序,島內(nèi)部分團體的“反服協(xié)”聲音又死灰復燃了。香港《大公報》今日發(fā)表評論指出,一些人卻視而不見、聽而不聞,但最可惡的還是,無中生有、以訛傳訛,許多質(zhì)疑和反對的聲音已陷入一種非理性的人云亦云。

  評論摘編如下:

  隨著兩岸服務貿(mào)易協(xié)議在臺灣“立法院”進入審查程序,島內(nèi)部分團體的“反服協(xié)”聲音又死灰復燃了。臺灣地區(qū)領導人馬英九昨天批評,服貿(mào)協(xié)議爭議延燒至今,已不是理性的辯論,而是造謠與辟謠的對抗,很多沒有發(fā)生的事情卻一再被渲染。這是自兩岸簽署服貿(mào)協(xié)議一個月以來,馬英九罕見地對“反服協(xié)”人士撂下重話。這段時間馬當局各部門開足馬力,如實、客觀地向業(yè)界和基層解釋服協(xié)的內(nèi)容和好處,但一些人卻視而不見、聽而不聞,但最可惡的還是,無中生有、以訛傳訛,許多質(zhì)疑和反對的聲音已陷入一種非理性的人云亦云。

  馬英九說,不少質(zhì)疑服協(xié)的理由都不堪一擊。此話絕非輕狂之言!胺捶䥇f(xié)”人士為了把服協(xié)“塑造”成洪水猛獸,四處散播錯誤信息。既然是謊話和鬼話,自然就經(jīng)不起推敲和檢驗。例如,臺聯(lián)黨主席黃昆輝說,計程車行業(yè)開放陸資,擠壓本地車行的生意;但事實是臺灣根本就沒有向大陸開放客運市場。有人說,臺灣向大陸開放服務業(yè)市場,將沖擊島內(nèi)400萬勞工的生計;但事實是根據(jù)服協(xié),臺灣并未開放大陸勞工入島,相反,臺灣開放陸資入島四年來,陸資為島內(nèi)創(chuàng)造了近7000個職位。

  “反服協(xié)”聲浪之所以在島內(nèi)“經(jīng)久不退”,主要是因為發(fā)起者和操作者中不乏資深政客和高級知識分子,他們“理性的身份”令不明就里的基層民眾更容易上當。昨天一份聲稱是知識界與藝文界的“共同聲明”批評服協(xié)是“違反民主價值的黑箱作業(yè)”,因而必須重新談判。其實,這份“聲明”的發(fā)起者不過區(qū)區(qū)數(shù)人,何以能代表知識界和藝文界這兩個龐大的群體?充其量只是部分人的意見。至于“黑箱作業(yè)”則是抹黑之詞,馬當局在簽署服協(xié)之前已多次與業(yè)界溝通。其實,一般人擔心“黑箱作業(yè)”,是憂慮協(xié)議對臺灣不利,但實際情況恰恰相反。以文化產(chǎn)業(yè)為例,臺灣開放大陸影片入島的數(shù)量從10部增至15部,但大陸卻無限制地允許臺灣方言片登陸,并批準大陸影片到臺灣進行后期制作。這對島內(nèi)文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)是一大利多。大陸市場何其大,臺灣方言片可登陸,意味著票房增加。再者,大陸年產(chǎn)將近800部電影,開放陸片赴臺進行后期制作,為具備技術優(yōu)勢的臺灣電影業(yè)者引入商機。

  兩岸服貿(mào)協(xié)議涵蓋島內(nèi)不少行業(yè),臺灣民眾關注協(xié)議內(nèi)容,甚至提出疑問也無可厚非,但應建立在理性的思考和客觀的分析上,不應造謠惑眾,也不應逢中必反。對于臺灣一些人擔心的美容、印刷等衣食住行等行業(yè),外資早已進入臺灣市場。

 

 

 

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[責任編輯:張潔]

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