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“違章月票”豈!捌桨矡o(wú)事”

時(shí)間:2012-12-12 15:06   來(lái)源:中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)

  “違規(guī)一次罰一次都不行,非得讓買‘月票’。”近日,貨車車主報(bào)料稱:“河南省魯山縣公路局路政大隊(duì)把執(zhí)法車安插在207國(guó)道董周鄉(xiāng)路口執(zhí)法,只要是買過(guò)月票的大貨車都能順利通過(guò),不買月票的就扣車,每張‘月票’2000元。只好花錢買平安!保12月12日 《東方今報(bào)》)

  超載貨車路過(guò)河南魯山,你被“月票”了嗎?咱們魯山很流行很流行。

  河南省魯山縣公路局路政大隊(duì)見(jiàn)錢眼開(kāi),如今廣開(kāi)財(cái)路,違規(guī)一次罰一次都不行,非得讓超載貨車車主買“違章月票”。

  近日,魯山縣公路局路政大隊(duì)把執(zhí)法車安插在207國(guó)道董周鄉(xiāng)路口執(zhí)法,只要是買過(guò)“違章月票”的大貨車都能順利通過(guò),不買“違章月票”的就扣車,要求每輛貨車車主每月花2000元,能!捌桨矡o(wú)事”。貨車車主很無(wú)奈,只好花錢買“平安無(wú)事”。

  筆者十問(wèn)河南省魯山縣公路局路政大隊(duì)“違章月票”——“違章月票”豈保“平安無(wú)事”?“違章月票”是公路“三亂”的附體。

  一問(wèn),貨車超載現(xiàn)象即使是普遍現(xiàn)象,唯有加強(qiáng)管理才能得以治理,豈能一罰了之,甚至還逼迫車主交罰款呢?

  二問(wèn),貨車超載危險(xiǎn)諸多,如破壞道路設(shè)施、影響交通秩序、車輛行駛不便、極易造成交通事故等,罰款就真能!捌桨矡o(wú)事”嗎? 

  三問(wèn),貨車超載對(duì)于單個(gè)的車輛來(lái)說(shuō),應(yīng)該屬于“少數(shù)違規(guī)”,違規(guī)幾次就罰幾次還不行,何必非要讓人家買“違章月票”呢?

  四問(wèn),既然路政人員認(rèn)為有的貨車只要上路就有“拋撒”行為,何以聽(tīng)之任之,不管不理,只罰不責(zé),“鈔票”真能“兌換”真正的“平安無(wú)事”嗎?

  五問(wèn),這位“秦副隊(duì)長(zhǎng)”一口回絕貨車車主“大貨車拋撒一次貨物罰款一次”的請(qǐng)求,底氣何來(lái)? 

  六問(wèn),開(kāi)出的“行政處罰決定書”和附帶的罰款,不讓車主到銀行交罰款,而是直接收現(xiàn)金,這是啥子行為嘛?

  七問(wèn),只要見(jiàn)了“違章月票”,路政才揮手放行,這是“家罰”,還是“私罰”,或是“濫罰”,還有什么“國(guó)法”可言?

  八問(wèn),貨車車主購(gòu)買“違章月票”,其“檔次”還得依靠各自“關(guān)系”的“硬”或“軟”,這是什么狗屁規(guī)則?

  九問(wèn),如此明目張膽地“叫賣”貨車“違章月票”,視國(guó)家《公路安全保護(hù)條例》等相關(guān)法律規(guī)章于何處?

  十問(wèn),“買了月票,我們都攢著勁超載!边@樣的執(zhí)法模式肯定個(gè)個(gè)都要違章,如比超載、比次數(shù),通過(guò)超載把罰金“贖”回來(lái),這不是“亂”上加“亂”嗎? 

  應(yīng)該說(shuō),故意超載的車主屬于較少個(gè)案,誰(shuí)不愿意穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)開(kāi)車、平平安安賺錢?然而,正是因?yàn)轭愃频牧P款理由太多,各種名目的罰款成了“主角”之,最終導(dǎo)致不少車主無(wú)可奈何的情況下,由“偶爾違章”走向“逼迫違章”,由“大膽違章”走向“比賽違章”。 

  國(guó)家治理公路“三亂”何以越治越“亂”?關(guān)鍵是執(zhí)法機(jī)關(guān)和執(zhí)法的“主體”一直在“亂”,甚至由“亂”變成了“濫”。公路“三亂”一日不“治斷根”,公路上永遠(yuǎn)不可能“平安無(wú)事”。治理公路“三亂”,要做到“標(biāo)”和“本”同頻兼治,否則到頭來(lái),要不是有“標(biāo)”沒(méi)“本”,就是有“本”沒(méi)“標(biāo)”。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友 熊傳東) 

 。ū疚臑榫W(wǎng)友來(lái)稿,不代表中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)觀點(diǎn))

編輯:扶海濤

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