中原城市群，內(nèi)陸開(kāi)放高地，航空港、國(guó)際陸港，跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)，《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》為河南融入“一帶一路”發(fā)展進(jìn)行了精準(zhǔn)定位，也為我們描繪了這一戰(zhàn)略給河南帶來(lái)的無(wú)限機(jī)遇和美好前景。（河南日?qǐng)?bào)）

　　《愿景與行動(dòng)》為內(nèi)陸地區(qū)描繪了一副“機(jī)遇潮涌、前景如虹”的美好畫(huà)卷，值得中原大地億萬(wàn)民眾的矚目期待。

　　我國(guó)內(nèi)陸地區(qū)縱深廣闊、人力資源豐富、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好。特別是中原城市群納入國(guó)家戰(zhàn)略后，成為中部地區(qū)承接發(fā)達(dá)國(guó)家及中國(guó)東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、西部資源輸出的樞紐和核心區(qū)域，目前已經(jīng)基本形成以鄭州為中心，以洛陽(yáng)為副中心，開(kāi)封為新興副中心，新鄉(xiāng)、焦作、漯河、平頂山、許昌、濟(jì)源等地區(qū)性中心城市為節(jié)點(diǎn)構(gòu)成的緊密聯(lián)系圈，是中國(guó)七大國(guó)家級(jí)城市群之一。而依托中原城市群，推動(dòng)區(qū)域互動(dòng)合作和產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，打造內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)高地，無(wú)疑成為中心城市——河南省會(huì)鄭州的核心戰(zhàn)略要?jiǎng)?wù)，也是“一帶一路”戰(zhàn)略對(duì)河南的殷切希望。

　　鄭州是中歐國(guó)際鐵路物流中心城市和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的主要支點(diǎn)，也是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路相銜接的重要節(jié)點(diǎn)，具備打造對(duì)外開(kāi)放國(guó)家戰(zhàn)略樞紐和重要門(mén)戶的充分條件。據(jù)筆者查閱相關(guān)資料得知，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)開(kāi)行的所有中歐班列中，鄭歐班列最為成功、影響力也最大，在未來(lái)也將隨著國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的迅速推進(jìn)而作用更加突出。這些溝通境內(nèi)外、連接“東—中—西”的運(yùn)輸通道，對(duì)提高河南的開(kāi)放水平、促進(jìn)河南建立與“一帶一路”沿線國(guó)家更加便利與密切的貿(mào)易、投資關(guān)系產(chǎn)生著廣泛而深遠(yuǎn)的影響。

　　河南，據(jù)天下之“中”，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。但要想做到在全球化背景下更深層次的對(duì)外開(kāi)放，就只有主動(dòng)對(duì)接“一帶一路”戰(zhàn)略，將糧食生產(chǎn)核心區(qū)、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)三大國(guó)家戰(zhàn)略與“一帶一路”戰(zhàn)略全面深度融入。只有更加深度的參與，才會(huì)有更深入的收獲。河南要有所作為，就必須要抓住這一對(duì)外開(kāi)放突破和升級(jí)的重大戰(zhàn)略機(jī)遇，順勢(shì)而為，以中原城市群、中歐班列、鄭州航空港為依托，積極創(chuàng)造條件申建中國(guó)（河南）自貿(mào)區(qū)，盡快形成內(nèi)陸地區(qū)對(duì)外開(kāi)放的重要門(mén)戶，打造一個(gè)全新河南。

　　識(shí)勢(shì)順勢(shì)才能謀事成事。在“一帶一路”這一極其關(guān)鍵的開(kāi)放戰(zhàn)略指引下，可以想象，未來(lái)的河南，隨著全方位開(kāi)放格局的不斷完善，將形成以鄭州為支點(diǎn)，以“米”字形高鐵為軸線，以公路、鐵路、航空等立體交通樞紐為載體，鄭州、洛陽(yáng)等主要節(jié)點(diǎn)城市輻射帶動(dòng)能力不斷增強(qiáng)，河南在中國(guó)乃至世界的經(jīng)濟(jì)政治地位不斷凸顯。面對(duì)這些，請(qǐng)讓我們拭目以待。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：趙副民）

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