10月17日，又有網(wǎng)友曝出乘客霸座，還是升級版的霸座，從曝出的視頻中，我們可以看到，在K1020次列車上，一名男子和一名女子使用硬臥車票占用軟臥，列車長在跟兩人進(jìn)行溝通后，勸其補(bǔ)票，但該男女一直不為所動，還聲稱自己有心臟病。最后，在列車長警告這樣霸座會影響到以后的出行問題，男子這才不情愿的補(bǔ)了票。

　　近來，霸座事件越來越多，自高鐵霸座的“孫博士”因乘坐高鐵時霸座而惹紅網(wǎng)絡(luò)，到強(qiáng)詞奪理的高鐵霸座女，霸座外籍女，再到態(tài)度蠻橫的公交霸座大媽，霸座大爺，現(xiàn)在更是出現(xiàn)了霸座情侶，也難怪網(wǎng)友們笑言為“霸座家族”。雖然有網(wǎng)絡(luò)曝光、輿論譴責(zé)加上后續(xù)的失信懲戒，但是類似的“霸座”窘境仍沒有得到有效遏制。短短幾個月內(nèi)，霸座現(xiàn)象可謂是一波未平一波又起，從霸硬座升級到霸軟臥，從單人霸升級到情侶霸，座霸不僅沒有引以為鑒，而且還層出不窮，無疑大大超出了我們的常識預(yù)期。

　　霸座是公共意識的缺乏。作為公民，我們不能沒有公德，也不能不考慮別人感受，而把公共場所當(dāng)家一樣隨意任性，各位霸座就是典型的無公共意識的“代表”，不分公共場合，肆意宣揚自己的個人利益，把公共交通工具當(dāng)自己家，把座位視為自己家的沙發(fā)。要知道，霸占座位不僅損害了其他乘客的利益，同時也擾亂列車正常的運行秩序，沒有規(guī)矩不成方圓，像這種缺乏公共意識在公共場合耍橫的行為，當(dāng)有國法來管，因為公共場所是每個公民讓渡自己的一份小權(quán)利形成的大權(quán)利，必然要有公權(quán)力來保護(hù)，容不得一己之私作祟。這是保證公共場所有序運行重要前提。

　　霸座是對規(guī)則意識的漠視。車票就是一種規(guī)則，你買的什么票做什么位置規(guī)定的清清楚楚，然而有的人卻只為自己考量，自己怎么舒服就怎么坐，把對號入座變成霸座，對規(guī)則對契約棄之如敝履，或許在一些人看來，“霸座”雖然可氣，但也沒什么大不了，和隨地吐痰、亂扔垃圾差不了太多，雖不遵守規(guī)則也并不需要付出什么大的代價。筆者想對這些人說，那些在野生動物園隨意下車，隨意投喂的游客，最終被咬傷，被咬死就是漠視規(guī)則的后果。不遵守規(guī)則也許一時可以帶來好處，但如果形成習(xí)慣，長期對規(guī)則毫無敬畏，說不定什么時候，“野獸”也會把你拖走。

　　當(dāng)前，我國公共交通發(fā)展也進(jìn)入新時代，營造一個安全溫馨有序的出行環(huán)境需要靠每一位乘客自覺去遵守和維護(hù)。與此同時，多個相關(guān)部門之間應(yīng)該加強(qiáng)緊密合作，進(jìn)一步完善征信記錄系統(tǒng)的共享和制定出相應(yīng)的聯(lián)合懲戒措施，提高公民維護(hù)公共權(quán)利和規(guī)則的自覺性和主動性，讓“霸座家族”不再壯大。（中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：張連杰）

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