臺(tái)南往返香港的航班18日展開首航。聯(lián)合報(bào)圖

　　據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，臺(tái)南往返香港的航班18日展開首航。

　　不過，臺(tái)南機(jī)場空間狹窄，設(shè)備簡陋，只有一條行李輸送帶，還得用圍籬臨時(shí)隔開出入境旅客，讓昨天搭乘首航班機(jī)來臺(tái)的香港民眾有點(diǎn)微詞，“這真的是國際機(jī)場嗎？跟香港機(jī)場差太多了！”

　　這條“臺(tái)南－香港”航線是臺(tái)南機(jī)場自2011年升格為國際機(jī)場后，首度爭取到的國際定期航班，讓地方人士非常興奮，期待能帶動(dòng)臺(tái)南觀光，市府團(tuán)隊(duì)也用“辦喜事”來形容首航。

　　臺(tái)南市長賴清德表示，這條航線正式打開了臺(tái)南對(duì)外的國際大門，方便香港、甚至是國際友人來訪，認(rèn)識(shí)臺(tái)南的歷史文化、山川美景，進(jìn)而愛上臺(tái)南；市府觀光旅游局長陳俊安說，將在香港舉辦三場展售活動(dòng)，營銷臺(tái)南農(nóng)特產(chǎn)品與文化特色，促進(jìn)城市交流。

　　這條航線每周二、四、六各飛一班，往返共六班次。華航董事長孫洪祥說，等到客源穩(wěn)定，有機(jī)會(huì)在年底前增加每天一班，也會(huì)討論是否在臺(tái)南機(jī)場開辟新航線，方便臺(tái)南市民出國旅游。

　　不過，臺(tái)南機(jī)場空間狹窄，設(shè)備簡陋，只有一條行李輸送帶，還得用圍籬臨時(shí)隔開出入境旅客，讓昨天搭乘首航班機(jī)來臺(tái)的香港民眾有點(diǎn)微詞，“這真的是國際機(jī)場嗎？跟香港機(jī)場差太多了！”

　　當(dāng)?shù)孛窈骄指本珠L方志文說，預(yù)計(jì)今年底增設(shè)一條行李輸送帶，逐步提升相關(guān)設(shè)備。

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