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臺灣“火燒車”同型車司機不解:安全門為何沒開?

2016年07月20日 09:26:33  來源:環(huán)球網(wǎng)
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臺灣“火燒車”同型車司機不解:安全門為何沒開?

  火燒車同型車司機不解:開門其實只需5秒 安全門為何沒開?

  據(jù)臺灣聯(lián)合新聞網(wǎng)7月19日報道,臺灣“國道2號”桃園機場聯(lián)絡(luò)道19日發(fā)生游覽車火燒車意外,疑因緊急逃生口無法開啟,導(dǎo)致車上26人無法逃生,全數(shù)罹難。一名同型車駕駛表示,開啟安全門并不難,他無法理解,怎么逃生門沒開?他對于造成如此重大傷亡,感到很遺憾。

  這名順益7545cc車型的游覽車駕駛說,乘客上車后,按照標(biāo)準(zhǔn)程序,司機會先播放安全逃生影片,也會示范如何開啟緊急逃生門;其實只要將逃生開關(guān)的保護外蓋拉起,將里面的開關(guān)向右壓下,即可推開車門,開門時間可能不用5秒。

  他認(rèn)為,如果不是司機沒有按照標(biāo)準(zhǔn)程序教乘客怎么開安全門,就是乘客沒有好好學(xué),但奇怪的是,就算24個乘客都沒學(xué)起來怎么開門,但臺灣的導(dǎo)游、領(lǐng)隊通常都跟司機一樣,對于開逃生門都非常熟練。

  但這次當(dāng)游覽車停止后,逃生門沒打開,他覺得如果不是開關(guān)損壞,就是前側(cè)安全門火太大無法靠近,或后側(cè)逃生門倒楣剛好卡著護欄打不開。

  至于起火原因,由于監(jiān)視器拍下游覽車事發(fā)前車頭有先冒煙,最后才撞到護欄停下,并全面燃燒。這名司機認(rèn)為,音響或前側(cè)的相關(guān)線路起火的可能性不低。

  他說,事發(fā)后同業(yè)都在關(guān)注這件事情,一起討論可能的事發(fā)原因,很遺憾發(fā)生如此意外。

[責(zé)任編輯:盧佳靜]

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