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國(guó)防部:中國(guó)軍隊(duì)為國(guó)家海上執(zhí)法活動(dòng)提供安全保障

2012年12月28日 08:18 來(lái)源:國(guó)防部網(wǎng) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  2012年12月國(guó)防部例行記者會(huì)

  時(shí)間:2012年12月27日 15:00—15:50

  地點(diǎn):國(guó)防部外事辦公室

  發(fā)布人:國(guó)防部新聞事務(wù)局副局長(zhǎng)、國(guó)防部新聞發(fā)言人楊宇軍上校

國(guó)防部新聞事務(wù)局副局長(zhǎng)、國(guó)防部新聞發(fā)言人楊宇軍上校回答記者提問(wèn)。李愛明 攝

  楊宇軍:各位記者朋友,大家下午好!歡迎各位出席本月國(guó)防部例行記者會(huì)。今天沒有主動(dòng)發(fā)布的信息,下面請(qǐng)大家提問(wèn)。

  記者:前幾日中國(guó)海監(jiān)飛機(jī)多次巡航釣魚島附近海域,日本派出F-15戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行無(wú)理攔截,請(qǐng)問(wèn)中國(guó)軍方是否有應(yīng)對(duì)預(yù)案?中國(guó)軍用飛機(jī),特別是戰(zhàn)斗機(jī)是否會(huì)對(duì)等到釣魚島空域進(jìn)行巡邏?日常巡航中沒有武器裝備的中國(guó)海監(jiān)飛機(jī)自身安全如何保證?一旦日方戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)我方飛機(jī)構(gòu)成威脅,中國(guó)空軍是否有應(yīng)對(duì)預(yù)案?

  楊宇軍:中國(guó)軍隊(duì)對(duì)日本航空自衛(wèi)隊(duì)飛機(jī)的有關(guān)動(dòng)向進(jìn)行了嚴(yán)密監(jiān)控,并保持高度警惕。我們將堅(jiān)決履行擔(dān)負(fù)的使命任務(wù),與海監(jiān)等部門密切協(xié)同,為國(guó)家海上執(zhí)法等活動(dòng)提供安全保障,共同維護(hù)國(guó)家領(lǐng)土主權(quán)和海洋權(quán)益。

  記者:前不久美國(guó)國(guó)會(huì)通過(guò)的《2013財(cái)年國(guó)防授權(quán)法案》中包括要求美國(guó)總統(tǒng)對(duì)臺(tái)出售F-16C/D戰(zhàn)斗機(jī)以及《美日安保條約》適用于釣魚島等內(nèi)容,請(qǐng)問(wèn)對(duì)此有何評(píng)論?

  楊宇軍:美國(guó)國(guó)會(huì)“2013財(cái)年國(guó)防授權(quán)法案”涉華內(nèi)容,粗暴干涉中國(guó)主權(quán)和內(nèi)政,不利于中美戰(zhàn)略互信,我們對(duì)此表示堅(jiān)決反對(duì)。中國(guó)外交部也已就此表明了立場(chǎng)。我在這里要補(bǔ)充說(shuō)明的是,在釣魚島問(wèn)題上,有的人企圖渾水摸魚,也有的人妄想狐假虎威,這些都是徒勞的。

  記者:我國(guó)首架軍用大型運(yùn)輸飛機(jī)運(yùn)-20日前曝光了,請(qǐng)介紹一下運(yùn)-20的研發(fā)情況。請(qǐng)問(wèn)運(yùn)-20何時(shí)列裝部隊(duì),列裝以后我國(guó)運(yùn)輸能力將有怎樣的提升?今年,我國(guó)海軍護(hù)航迎來(lái)了4周年,護(hù)航行動(dòng)得到國(guó)際商船和各國(guó)編隊(duì)的高度贊賞,請(qǐng)介紹一下中國(guó)護(hù)航編隊(duì)的最新情況?此前,各國(guó)曾經(jīng)提出在亞丁灣、索馬里海域?qū)嵭蟹謪^(qū)護(hù)航,這一設(shè)想是否能夠?qū)崿F(xiàn)?未來(lái)中國(guó)海軍的護(hù)航行動(dòng)是否將繼續(xù)推進(jìn)?

  楊宇軍:關(guān)于第一個(gè)問(wèn)題,為適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要,服務(wù)軍隊(duì)現(xiàn)代化建設(shè),更好地完成搶險(xiǎn)救災(zāi)、人道主義救援等緊急任務(wù),我國(guó)正在依靠自已的力量發(fā)展大型運(yùn)輸機(jī),加強(qiáng)空中運(yùn)輸能力建設(shè)。

  關(guān)于大型運(yùn)輸機(jī)何時(shí)列裝,需要說(shuō)明的是,任何一種裝備的發(fā)展都是有自身規(guī)律的,大型運(yùn)輸機(jī)也不例外。大型運(yùn)輸機(jī)技術(shù)復(fù)雜,需要經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)、試制、試驗(yàn)、試飛等一系列研發(fā)過(guò)程,中國(guó)大型運(yùn)輸機(jī)的研發(fā)工作正在按計(jì)劃向前推進(jìn)。

  關(guān)于第二個(gè)問(wèn)題,昨天是中國(guó)海軍赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)四周年紀(jì)念日。關(guān)于中國(guó)海軍護(hù)航的最新情況,這兩天媒體已經(jīng)作了大量報(bào)道,這里我不作過(guò)多闡述。

  關(guān)于護(hù)航國(guó)際合作問(wèn)題,各國(guó)海軍在亞丁灣、索馬里海域的護(hù)航合作方式,是根據(jù)本國(guó)實(shí)際情況自行確定的。目前,北約、歐盟和多國(guó)海上力量等多邊組織開展分區(qū)護(hù)航,而中國(guó)、印度、日本、韓國(guó)等獨(dú)立護(hù)航國(guó)家則采取船期協(xié)調(diào)的合作方式。也就是說(shuō),從今年1月起,中、印、日等獨(dú)立護(hù)航國(guó)家通過(guò)相互協(xié)調(diào)各自護(hù)航班期,統(tǒng)籌護(hù)航資源,提高了護(hù)航效率。

  關(guān)于今后護(hù)航行動(dòng)問(wèn)題,今年11月,聯(lián)合國(guó)安理會(huì)通過(guò)決議,將各國(guó)及區(qū)域組織在索馬里沿海打擊海盜和武裝搶劫行為的授權(quán)再次延長(zhǎng)一年。根據(jù)聯(lián)合國(guó)安理會(huì)的這一決議,中國(guó)海軍護(hù)航艦艇編隊(duì)將繼續(xù)在亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)。

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