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【風從海上來·改革進行時】山東煙臺:從“零”到“一” 創(chuàng)新引領繪就向海圖強路

2018-07-17 18:13:00
來源:央視網
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  中集來福士海洋工程有限公司煙臺基地 

  中集來福士海洋工程有限公司煙臺基地 

  央視網消息(記者 李文亮)從缺技術、缺人才、沒經驗的傳統造船廠,到成長為今天擁有諸多“世界第一”的國內領先海洋工程企業(yè),位于山東煙臺的中集來福士海洋工程有限公司,用40年時間生動演繹了大國重器依托自主創(chuàng)新實現“從零到一(第一)”的勵志之路。

  7月16日,“風從海上來·改革進行時”網絡主題活動暨“開啟新時代邁上新征程”全國網絡媒體山東行活動啟動后,采訪團來到中集來福士,見證了這家?guī)缀跖c中國改革開放同歲的企業(yè),向海圖強,為智慧海洋建設繪制的產業(yè)藍圖。

  “基礎的、核心的東西是討不來、買不來的,要靠我們自力更生、自主創(chuàng)新來實現。我看你們有這個信心,希望你們迎難而上、再接再厲。一定要加強自主創(chuàng)新能力,研發(fā)和掌握更多的國之重器。”前不久,習近平總書記在中集來福士煙臺基地視察時強調。

  中集來福士的前身,是建成于1977年的煙臺造船廠,其發(fā)展歷程也是我國海洋工程行業(yè)在改革開放大潮中飛速發(fā)展的一個縮影。

  湛藍深海,國之重器。鉆井平臺被稱為“流動的國土”,緣起歐美,有100年的歷史,而中國企業(yè)開始涉足這一領域則是十幾年前的事。

  在2005年之前,深水平臺設計建造被歐美和韓國、新加坡等國家壟斷,我國在這一領域一片空白。2005年,中集來福士正式進入海工行業(yè),從一開始,就堅定走技術轉化和自主創(chuàng)新之路,實現了從購買技術到自主研發(fā)、自主設計。

  就在2005年,憑借“上下船體平行建造、2萬噸門吊整體合攏”這一深水平臺建造模式革命性創(chuàng)新,中集來福士一口氣承接了6座深水和超深水半潛式鉆井平臺的建造合同,還有一批自升式平臺和海工特種船。這是中國企業(yè)第一次從國際主流市場批量承接海工平臺項目。

  “藍鯨1號”超深水半潛式鉆井平臺 

  被譽為“海上希爾頓”的半潛式生活平臺CR600 

  如今,中集來福士建造的深水鉆井平臺已遍布墨西哥灣、巴西灣、北海等全球各大海域作業(yè),連續(xù)多次獲評最佳。在工信部認定的首批七家“海工白名單”中,中集來福士排名第一。一些核心產品的自主知識產權已實現了從零到100%的突破,國產化率從不足10%提高到60%。2017年,中集來福士建造的全球作業(yè)深度最深,鉆探深度最深的“藍鯨1號”超深水半潛式鉆井平臺,成功參與完成了國家海域可燃冰試采的重任,并在連續(xù)產氣時間和采氣總量上突破世界紀錄,享譽全球。

  在上月結束的上海合作組織青島峰會上,參加晚宴的國賓們或許不知道,他們享用的美食是在中集來福士打造的“海上廚房平臺”烹飪和分餐的。海上廚房平臺以中集來福士的海洋牧場平臺為基礎進行改造,會后將被改造為“海上餐廳”,對公眾開放。

  創(chuàng)新無止境。海洋牧場是中集來福士向大海洋產業(yè)延展,挖掘新動能的杰作。7月5日,由中集來福士建造的東方海洋、煙臺東宇、乳山華信3座海洋牧場平臺在煙臺基地同時交付。截至目前,中集來福士累計交付13座海洋牧場平臺,均擁有100%自主知識產權。

  半潛式海洋牧場平臺 

  半潛式海洋牧場平臺 

  未來,中集來福士將聯合歐洲力量共同研發(fā)制造適合中國海域的深海平臺、智能大型網箱和養(yǎng)殖工作船等海洋漁業(yè)裝備,建設海上牧場示范區(qū)。利用在傳統海工領域的技術優(yōu)勢和經驗積累,這家高端海工裝備企業(yè)正在實現從深海油氣到淺海多功能海工裝備、再到海上糧倉、海上服務的跨越。

  以中集來福士為引領,高端海工裝備制造業(yè)已成長為煙臺市戰(zhàn)略性新興產業(yè)的重要組成部分。

  據煙臺市經信委提供的數據:2017年,全市海工裝備產業(yè)共有規(guī)模以上企業(yè)26家,從業(yè)人員1.2萬人;年海工裝備生產能力25萬噸,造船能力120萬載重噸,年主營業(yè)務收入360億元。

  煙臺海域面積是陸域面積的兩倍,海岸線長達1038公里,海洋產業(yè)產值居全國地級市第1位,海洋漁業(yè)、海洋交通等多個產業(yè)產值位居全國前列。

  向海而生、向海圖強。煙臺市委書記張術平表示,海洋是煙臺最大的潛力、最大的空間、最大的動能,將以突破發(fā)展海工裝備制造業(yè)、海洋港口、海洋文化旅游業(yè)、現代海洋漁業(yè)、海洋生物醫(yī)藥產業(yè)、海水淡化及綜合利用業(yè)等“六個突破”為重點,精心謀劃經略海洋這篇大文章,不斷培育壯大海洋經濟發(fā)展新動能。

[責任編輯:張御舲]

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