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【新春走基層】高鐵“啄木鳥(niǎo)”:啄出隱患守護(hù)春運(yùn)安全

2020-01-22 20:40:00
來(lái)源:中國(guó)青年網(wǎng)
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向念對(duì)車(chē)上無(wú)線(xiàn)車(chē)載設(shè)備進(jìn)行通話(huà)測(cè)試。攝影:王極

  中國(guó)青年網(wǎng)北京1月22日電(記者 呂佳璐 通訊員 王極)“檢修庫(kù)第5股道復(fù)興號(hào)1車(chē)車(chē)底應(yīng)答器底板鐵絲出現(xiàn)斷裂,請(qǐng)?zhí)幚怼!薄皺z修班組收到,馬上過(guò)來(lái)處理。”1月21日凌晨2時(shí)40分,在湖南長(zhǎng)沙動(dòng)車(chē)運(yùn)用所里,90后向念正在對(duì)一列高鐵動(dòng)車(chē)組車(chē)載設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)。

  向念,是廣鐵集團(tuán)長(zhǎng)沙電務(wù)段高鐵車(chē)載車(chē)間的職工,所在檢測(cè)工區(qū)有28人,80%都是年輕的女孩子,她們主要負(fù)責(zé)對(duì)高鐵的列車(chē)超速防護(hù)系統(tǒng)(俗稱(chēng)ATP)進(jìn)行全方位檢測(cè),幫助它們啄出“病害”、消除“疲勞”,確保高鐵動(dòng)車(chē)組第二天以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)奔馳在祖國(guó)廣袤的大地上。所以,她們還有一個(gè)好聽(tīng)的名字——高鐵“啄木鳥(niǎo)”。

  “通俗一點(diǎn)說(shuō),我們工區(qū)的職責(zé)主要是‘發(fā)現(xiàn)問(wèn)題’,車(chē)間還有一個(gè)工區(qū)的職責(zé)主要是‘整治問(wèn)題’,以此形成閉環(huán)管理,實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)檢修。”向念介紹說(shuō)。

  春運(yùn)期間,鐵路大量開(kāi)行高鐵,工作量是平時(shí)的一倍。白天,在外奔馳了一天的高鐵動(dòng)車(chē)組,在夜間便陸續(xù)回到庫(kù)內(nèi)休整和體檢。

  “凌晨1時(shí)至5時(shí),是高鐵動(dòng)車(chē)組入庫(kù)最密集的時(shí)候,這時(shí)處于一天中最困也是最忙的時(shí)候,所以開(kāi)始工作前會(huì)沖杯咖啡或是洗個(gè)冷水臉醒醒神兒。”向念說(shuō),一個(gè)班下來(lái),人均檢測(cè)高鐵18-20組,每組動(dòng)車(chē)須在規(guī)定的40分鐘內(nèi)完成,經(jīng)常需要連走帶跑,時(shí)而走進(jìn)高鐵駕駛室,時(shí)而穿過(guò)整節(jié)車(chē)廂,時(shí)而鉆入高鐵車(chē)底······在寒冬臘月的星城長(zhǎng)沙,經(jīng)常會(huì)出一身汗。

  她們的作業(yè)分為有電作業(yè)和無(wú)電作業(yè)兩種狀態(tài)。有電作業(yè)主要是對(duì)高鐵車(chē)載設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn),檢查機(jī)柜內(nèi)設(shè)備顯示燈是否正常,機(jī)柜是否有異物、異味等;無(wú)電作業(yè)主要是對(duì)高鐵動(dòng)車(chē)組車(chē)底的速度傳感器、應(yīng)答器、軌道信息接收天線(xiàn)線(xiàn)圈進(jìn)行防松脫檢查等。

  “我們這個(gè)崗位最重要的是細(xì)心,車(chē)底螺絲是否移位、電纜接頭是否松動(dòng),不敢放過(guò)一個(gè)細(xì)節(jié),比如說(shuō)動(dòng)車(chē)底盤(pán)的天線(xiàn),遇到北方冰凍雨雪天氣時(shí),易被冰塊砸出裂紋,如沒(méi)及時(shí)發(fā)現(xiàn),將會(huì)對(duì)列車(chē)信息傳輸造成直接影響。”向念說(shuō)。

  今年春運(yùn),是向念的第5個(gè)春運(yùn)。說(shuō)起自己的名字,背后還有一個(gè)感人的故事。

  向念的父親是一名火車(chē)司機(jī),常年駕駛火車(chē)出乘在外,一個(gè)交路下來(lái),最長(zhǎng)的時(shí)候達(dá)到一周,幾乎很少有時(shí)間陪伴在妻子身邊,也較少幫忙做些家務(wù)。1993年,女兒向念出生,父親向際平把對(duì)向念母親的思念寄托在女兒身上,因此取名“向念”,與“想念”諧音,寓意無(wú)論人在哪里、火車(chē)開(kāi)到哪里,心中都會(huì)無(wú)限想念妻女,以此表達(dá)對(duì)妻女的愛(ài)!

  “今年春運(yùn),也是爸爸最后的一個(gè)春運(yùn),作為一名貨運(yùn)火車(chē)司機(jī),連續(xù)20年主動(dòng)支援春運(yùn)客運(yùn)工作。”向念說(shuō)。“今年春節(jié),爸爸和我都將在崗位上度過(guò),媽媽也將連續(xù)5年一個(gè)人在家里吃年夜飯。”

向念對(duì)車(chē)底速度傳感器的線(xiàn)纜進(jìn)行檢查。攝影:王極

向念對(duì)徹底設(shè)備部件的螺絲進(jìn)行檢查。攝影:王極

向念對(duì)軌道信息接收天線(xiàn)的螺絲進(jìn)行防松脫檢查。攝影:王極

[責(zé)任編輯:李奕均]

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