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患難之中方顯中韓友誼成色

2020-02-24 14:00:00
來(lái)源:中國(guó)網(wǎng)
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  2月19日晚,韓國(guó)新任駐武漢總領(lǐng)事館領(lǐng)事姜承錫搭乘攜帶救災(zāi)物資的飛機(jī)前往武漢。在武漢疫情嚴(yán)重,多國(guó)僑民和駐武漢外交人員已經(jīng)撤離的情勢(shì)下,姜承錫不畏風(fēng)險(xiǎn)到任,被稱為“逆行者”,得到了中國(guó)外交部發(fā)言人的高度評(píng)價(jià)。

  韓國(guó)駐武漢領(lǐng)事這一職位在前領(lǐng)事金榮錦退任后已經(jīng)空缺三月之久。韓國(guó)政府此次重新起用已經(jīng)于2019年從韓國(guó)外交部退休的姜承錫,自然有其特殊考慮。韓國(guó)外交部明確表示,姜承錫之所以是最為合適的人選,原因就在于其是韓國(guó)在領(lǐng)事領(lǐng)域最老練的專家。姜承錫1988年進(jìn)入韓國(guó)外交部工作,有長(zhǎng)期駐華經(jīng)歷。曾任韓國(guó)駐中國(guó)香港副領(lǐng)事、駐沈陽(yáng)領(lǐng)事和駐大連領(lǐng)事。駐華經(jīng)驗(yàn)可謂豐富。在危難之際,任命一位“中國(guó)通”出任駐武漢領(lǐng)事,冒著風(fēng)險(xiǎn)到任履職,充分表明韓國(guó)政府對(duì)于中韓關(guān)系的高度重視。

  事實(shí)上,在中國(guó)發(fā)生新冠肺炎疫情后,韓國(guó)從政府最高層到民間都予以高度關(guān)注。韓國(guó)總統(tǒng)文在寅2月20日下午與中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平通電話約32分鐘。文在寅代表韓國(guó)政府和人民對(duì)中國(guó)人民遭遇新冠肺炎疫情表示誠(chéng)摯慰問。他還強(qiáng)調(diào)韓中是近鄰,中國(guó)的困難就是韓國(guó)的困難,表示韓方愿繼續(xù)為中方抗擊疫情提供援助,同中方開展防疫合作,并以此為契機(jī)加強(qiáng)雙方衛(wèi)生健康領(lǐng)域合作。

  韓國(guó)外交部2月19日表示,將于當(dāng)天向中國(guó)武漢派遣貨機(jī),運(yùn)送由中央及地方政府、企業(yè)、公民團(tuán)體等提供的救援物資。此前,韓國(guó)政府三次向武漢派遣撤僑包機(jī)時(shí)已運(yùn)去各種救援物資,包括200多萬(wàn)個(gè)口罩等。韓國(guó)政府此前也發(fā)布向中國(guó)捐贈(zèng)500萬(wàn)美元救援物資的計(jì)劃,并正在向重慶、上海、安徽、浙江、江蘇等地發(fā)送相關(guān)物資,截至2月21日已提供8萬(wàn)個(gè)防護(hù)面罩、23萬(wàn)副醫(yī)用手套、3000個(gè)噴霧型消毒機(jī)等。韓國(guó)外交部有關(guān)人士表示,救援物資正在發(fā)送中,具體數(shù)據(jù)難以掌握,預(yù)計(jì)已發(fā)送250萬(wàn)美元以上的物資。

  韓國(guó)上下在中國(guó)新冠肺炎疫情發(fā)生后的反應(yīng),充分表明韓國(guó)選擇與中國(guó)人民堅(jiān)定地站在一起,守望相助。

  究其因,主要在三個(gè)方面。一是新冠肺炎等大規(guī)模傳染性疾病屬于非傳統(tǒng)安全,爆發(fā)隨機(jī)性強(qiáng),流動(dòng)性強(qiáng),僅靠單個(gè)國(guó)家難以管控和應(yīng)對(duì)。目前,疫情在日本和韓國(guó)都在擴(kuò)散。韓國(guó)是中國(guó)的近鄰,如果中國(guó)國(guó)內(nèi)疫情遲遲得不到很好的控制,也會(huì)影響到韓中互動(dòng)和韓國(guó)的疫情防控。中韓兩國(guó)加強(qiáng)合作,信息共享,也有助于兩國(guó)更有效地防控疫情;

  二是新冠肺炎疫情也對(duì)持續(xù)不振的韓國(guó)經(jīng)濟(jì)造成了新的沖擊。韓國(guó)經(jīng)濟(jì)的“脆弱性”與“依賴性”更加凸顯,特別是制造業(yè)和旅游業(yè)損失慘重。美國(guó)惠譽(yù)咨詢公司2月19日將其對(duì)韓國(guó)2020年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的預(yù)測(cè)從2.5%下調(diào)至2.2%,理由是新冠肺炎疫情造成影響。

  目前,從中國(guó)進(jìn)口的汽車零部件占韓國(guó)汽車零部件總進(jìn)口量的29.2%。由于新冠肺炎的影響,最近中國(guó)汽車零部件行業(yè)處于生產(chǎn)停滯,對(duì)韓國(guó)出口相應(yīng)減少,這給韓國(guó)汽車制造商帶來(lái)了直接沖擊。

  據(jù)信,現(xiàn)代汽車及捷尼賽斯工廠已經(jīng)在2月4號(hào)關(guān)閉生產(chǎn)線。而另一家生產(chǎn)線也已經(jīng)在2月5號(hào)關(guān)閉。由于缺乏零部件,現(xiàn)代汽車韓國(guó)工廠停產(chǎn)11天,F(xiàn)代汽車還將會(huì)陸續(xù)停產(chǎn)5家工廠,停產(chǎn)時(shí)間為10~11天,起亞汽車、雙龍汽車的工廠也會(huì)暫時(shí)停產(chǎn)。根據(jù)韓國(guó)《勞動(dòng)法》規(guī)定,停產(chǎn)期間的工資為平均工資的70%。

  由此可見,韓國(guó)方面幫助中國(guó)解決困難,戰(zhàn)勝疫情,無(wú)形中也就是幫助自己。

  三是任命駐武漢領(lǐng)事及向中國(guó)提供各種援助等舉措,有助于增強(qiáng)中韓兩國(guó)政府和人民之間的互信。近期,美國(guó)方面一直就部署在韓國(guó)的“薩德”系統(tǒng)升級(jí)問題向韓國(guó)施壓。這一對(duì)中方具有挑釁性的舉措無(wú)疑也會(huì)干擾中韓關(guān)系的修復(fù)。韓國(guó)方面也需要以實(shí)際舉措來(lái)打消中國(guó)方面的顧慮。

  令人欣慰的是,在共同抗擊新冠肺炎疫情的進(jìn)程中,中韓兩國(guó)深化了相互理解和信任,合作日益密切。待到春暖花開時(shí),中韓關(guān)系實(shí)現(xiàn)全面恢復(fù)和提升值得期待。

[責(zé)任編輯:王琳]