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北京八達(dá)嶺高速將改稱(chēng)京藏高速 六環(huán)路名G4501

時(shí)間:2010-04-03 10:06  來(lái)源:新京報(bào)

  八達(dá)嶺高速、京津塘高速等7條首都放射線(xiàn)高速公路,連同由京承高速經(jīng)東六環(huán)至京開(kāi)高速段高速,都將改名,八達(dá)嶺高速的新名為京藏高速。新名稱(chēng)之前,8條高速及六環(huán)路還將統(tǒng)一添加G字頭數(shù)字編號(hào)。前日,北京市政府召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議,通報(bào)了上述消息。

  原名稱(chēng)多帶有地域特征

  此舉系執(zhí)行交通部“國(guó)家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)”的規(guī)定,以上高速改名及添加G字頭數(shù)字編號(hào),都將于今年7月前完成。之后,北京高速將與全國(guó)高速“一盤(pán)棋”,名稱(chēng)由兩部分組成:G字頭數(shù)字編號(hào)+路線(xiàn)起、終點(diǎn)地名(或所在地區(qū)簡(jiǎn)稱(chēng))。

  “一路多名,編號(hào)不統(tǒng)一,標(biāo)示不規(guī)范”,對(duì)于高速改名,交通部相關(guān)負(fù)責(zé)人此前解釋說(shuō),我國(guó)高速公路建設(shè)初期,由于采取分段式建設(shè)、分散式管理的建管模式,名稱(chēng)多由各地自行確定,帶有明顯的地域特征。

  如北京至拉薩的高速公路,北京段命名為八達(dá)嶺高速、京昌高速,河北段命名為京張高速、丹拉高速,內(nèi)蒙古段命名為呼集高速、呼包高速。改名后,8條高速名稱(chēng)均“直達(dá)”最終目的地。去年竣工后一直沒(méi)有名稱(chēng)的由京承高速經(jīng)東六環(huán)至京開(kāi)高速段高速公路,也將擁有新名——大廣高速。

  六環(huán)路又名G4501

  六環(huán)路雖未改名,但將擁有一個(gè)國(guó)標(biāo)編號(hào)——G4501。按照交通部的要求,高速公路的編號(hào),統(tǒng)一為G字頭,放射線(xiàn)采用1位數(shù),如京哈高速為“G1”;縱線(xiàn)和橫線(xiàn)采用2位數(shù),如由京承高速經(jīng)東六環(huán)至京開(kāi)高速段的高速,為G45。而城市繞城環(huán)線(xiàn)和聯(lián)絡(luò)線(xiàn),均采用4位數(shù)編號(hào),因此,六環(huán)路較其他8條高速,編號(hào)多了兩位阿拉伯?dāng)?shù)字。

  昨晚,經(jīng)常往返于北京、哈爾濱之間的長(zhǎng)途運(yùn)輸司機(jī)李先生表示,高速名稱(chēng)直接解釋起始點(diǎn),而且按照國(guó)標(biāo)統(tǒng)一編號(hào),“是件好事。可舊名早都習(xí)慣了,新名還要熟悉一段時(shí)間。所以,最起碼前幾個(gè)月,高速公路的交通標(biāo)志,最好同時(shí)體現(xiàn)新名和舊名,讓司機(jī)有個(gè)適應(yīng)期。”

  鏈接

  8條高速及六環(huán)路名稱(chēng)變化狀況編號(hào)現(xiàn)名新名

  G1京沈高速  京哈高速

  G2京津塘高速  京滬高速

  G3規(guī)劃京津三通道  京臺(tái)高速

  G4京石高速  京港澳高速

  G5規(guī)劃京石二通  京昆高速

  G6八達(dá)嶺高速  京藏高速

  G7京包高速  京新高速

  G45由京承高速經(jīng)東六環(huán)至京開(kāi)高速 大廣高速

  G4501六環(huán)路 六環(huán)路

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編輯:張曉靜

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