臺媒稱，5月起陸客來臺人數已較去年同期減少三成，日前又發生陸客團游覽車火燒車，恐全面沖擊陸客赴臺信心。旅游業者坦言，因政治因素早已讓陸客團衰退，火燒車事件更是雪上加霜；雖然目前陸客團并未出現退團潮，但預估未來收客將受到影響，推測3個月內恐再減少2成。

　　據臺灣聯合新聞網7月22日報道，正安旅行社董事長吳碧蓮表示，現在陸客團預定要出發來臺，行程將不會受到影響，皆正常出團。她認為，目前陸客團減少主要是受政治因素影響，火燒車事件后可能會有稍微影響陸客來臺意愿，但應該有限。

　　昇漢旅行社董事長柯牧洲觀察，現在來臺灣的陸客“很敏感”，會主動關心逃生門、滅火器等相關設備；在出發前大陸組團社也會特別要求游覽車的車齡、車檢等。

　　旅行業者憂沖擊兩岸旅游

　　臺灣“中央社”網站7月22日報道，高雄市旅行業者憂心7·19陸客團游覽車火燒車事件沖擊旅游市場，22日呼吁當局加強規范，厘清事件緣由，降低沖擊。

　　報道稱，高雄市旅行商業同業公會理事長吳盈良表示，旅行社承接陸客團本來就有團費高低之分，團費屬于自由市場，況且旅客需求不一，并不能代表每團都是低價團，況且游覽車車資跟需求是成正比的，也不能代表壓榨及低價租賃。

　　高雄市游覽車公會理事長楊泰福表示，游覽車公司是經營者并非制造者，他建議公路局能夠訂定游覽車制造廠的出廠規范并加強管制、牌照管制，讓車資合理化，讓業者遵守，并要求游覽車底盤供應商應挑選優良車體場打造安全性的游覽車以減少事故發生，才能提升游覽車的安全性與旅游品質，否則受害者永遠是無辜的旅客與游覽車業者。

　　高雄市旅行公會常務理事、育昇國際旅行社董長蔡宗佑預估，如依照目前的政策陸客會從去年400多萬人次減到明年大約只有60-70萬人次。

　　臺灣不再是陸客優選路線

　　另據臺灣《聯合報》7月22日報道，對于大陸游客來說，臺灣已不再是前10名最流行的旅游路線。

　　大陸兩家主流旅游網站——“同程旅游”和“驢媽媽旅游”刊出獨立方對旅游市場的最新調查結果。正如《聯合報》所指出的，去年的時候，臺灣在最受歡迎路線中占第七位，但現在卻排在前十之外�！绑H媽媽旅游”根據調查得出結論，目前最受歡迎的前十目的地有泰國、日本、韓國、菲律賓、意大利、印尼、美國、英國、法國和新加坡�？偟膩碚f，此項資料與“同程旅游”網調查結果相似。這家網站指出，45.5%的大陸游客在此旅游季更傾向于前往日本、韓國、泰國和新加坡。而且，臺灣地區確實不再是最受歡迎的旅游線路了。

　　臺灣旅游公司代表感到困惑，擔心游客數量下降將成為常態。

　　該報指出，盡管大陸官方稱對赴臺灣旅游沒有任何限制，但不排除，官方不設阻，但普通游客根據自己的原則考量而拒絕前往臺灣。