人民網(wǎng)訊 據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道，臺當(dāng)局交通主管部門“民航局”上個月宣布“暫不核準(zhǔn)”大陸兩家航空公司春節(jié)加班機(jī)，176個航班被迫取消。臺灣學(xué)生聯(lián)誼會總會長邱榮利指出，臺灣學(xué)子要回家像是“人在囧途”的臺囧，有人買不到票只好買除夕紅眼航班的商務(wù)艙，初一早上才能回到家，真的太悲哀了，臺灣學(xué)生應(yīng)該要求臺當(dāng)局賠償。

　　邱榮利指出，日前針對聯(lián)誼會員做調(diào)查，目前仍有將近1成1000多人買不到返鄉(xiāng)機(jī)票，更有許多人遭到退票，不知何去何從。

　　邱榮利強(qiáng)調(diào)，每逢佳節(jié)倍思親，過年想回家看父母親，這么簡單的訴求有這么困難嗎？臺灣學(xué)子要回家像是“人在囧途”的臺囧。他諷刺，還有人一輩子都沒買過商務(wù)艙，買不到票只好買除夕紅眼航班的商務(wù)艙，初一早上才能回到家，真的太悲哀了；回家成本變高，臺灣學(xué)生應(yīng)該要求賠償。

　　中華優(yōu)質(zhì)旅游發(fā)展協(xié)會理事李奇岳表示，因?yàn)榕_當(dāng)局突然的決定，從大陸返鄉(xiāng)機(jī)票都要貴新臺幣5000至8000以上，還訂不到直飛航班。他并訴說親身經(jīng)歷，在大陸春運(yùn)期間至其他城市轉(zhuǎn)機(jī)的困難度，以及改走海運(yùn)的耗時與艱辛，不論從哪里轉(zhuǎn)都大大提高成本與時間，還無法保證順利回到臺灣過節(jié)。

　　國民黨團(tuán)書記長李彥秀質(zhì)疑，臺當(dāng)局交通主管部門提出的五大輸運(yùn)方式，讓臺商返鄉(xiāng)之路變得既貴又遠(yuǎn)，且充滿變數(shù)，呼吁相關(guān)單位窮盡洪荒之力，盡速尋求解決之道，減輕臺商等返鄉(xiāng)的金錢與心理負(fù)擔(dān)，讓大家能過個好年。