記者從鐵路部門獲悉，自8月10日起，12306網(wǎng)站和“鐵路12306”手機(jī)APP客戶端售票時(shí)間調(diào)整為6時(shí)，比之前提前一個(gè)小時(shí)。據(jù)悉，嘉興南站乘客乘坐所有列車都需要進(jìn)行二次安檢，乘客最好預(yù)留出充足的時(shí)間到站，以保證安全順暢出行。（光明網(wǎng)8月11日）

　　在暑運(yùn)如火如荼般進(jìn)行之時(shí)，鐵路又發(fā)布好消息！自8月10日開始，網(wǎng)站和手機(jī)客戶端每天開始售票的時(shí)間由7點(diǎn)改為6點(diǎn)。這則消息或許會(huì)讓很多網(wǎng)友產(chǎn)生疑問，不就是提前一個(gè)小時(shí)嗎！有什么大驚小怪的？

　　然而，事實(shí)真的像很多網(wǎng)友想象的那樣沒有什么嗎？提前一小時(shí)的意義又有多大呢？

　　如今，我國(guó)高速鐵路網(wǎng)已經(jīng)逐步成型，城市間“公交化”的高鐵動(dòng)車儼然成為了許多人的上班通勤的工具。特別是鐵路大調(diào)圖后，7點(diǎn)前開行的高鐵列車增多，讓人們對(duì)7點(diǎn)前開行的列車有了更多的需求，所以，鐵路售票改革升級(jí)勢(shì)在必行。而這次把售票時(shí)間提早到當(dāng)日的6:00，無疑能讓民眾決定出行時(shí)間更有把握，能夠保障即時(shí)購(gòu)票、即時(shí)上車的高效率出行。

　　對(duì)于旅客來說，雖然只提前了1小時(shí)，而對(duì)于12306網(wǎng)站維護(hù)管理部門而言是一個(gè)大挑戰(zhàn)，維護(hù)時(shí)間壓縮1小時(shí)，特別是在節(jié)假日前的繁忙時(shí)期，網(wǎng)站的維護(hù)以及補(bǔ)丁升級(jí)，無疑給管理工作人員需要增加很大的困難和工作量去協(xié)調(diào)才能解決，這些都是不為人知的。

　　“不以善小而不為”。為了滿足旅客的出行，我們看到鐵路部門在堅(jiān)持不懈的努力著，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票從無到有，從漏洞到完善，正是靠著一點(diǎn)點(diǎn)的細(xì)節(jié)才得以實(shí)現(xiàn)。因此，售票提前一小時(shí)，卻反映著鐵路服務(wù)升級(jí)正在進(jìn)行時(shí)。

　　作為旅客，不僅希望鐵路在改革上有大刀闊斧的動(dòng)作，更希望能多從服務(wù)旅客細(xì)節(jié)方面著手，多些“潤(rùn)物細(xì)無聲”的“微調(diào)”，讓民眾得到更多的方便和實(shí)惠，這才是鐵路服務(wù)大眾的真正意義所在。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：司晗澍）

　　（本文為網(wǎng)友來稿，不代表中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)觀點(diǎn)）