“上班族”的新年愿望：跟堵車、擠車說再見

　　隨著新年鐘聲的敲響，在邁入2011年之際，“上班族”大聲說出了他們的新年愿望：跟堵車、擠車說再見。

　　在新的一年里，“上班族”的新年愿望是什么呢？記者就此采訪了北京、上海、廣州、深圳等地的多位工作人員，發(fā)現(xiàn)升職加薪自然是“上班族”所渴望的，而他們眼下最迫切的愿望是能夠輕輕松松去上班，跟堵車、擠車說再見。

　　近幾年，我國汽車工業(yè)快速發(fā)展，機動車保有量不斷上升。2010年，北京市機動車保有量已經(jīng)逼近500萬輛大關(guān)，深圳機動車保有量也突破170萬輛。然而，隨之而來的卻是令人揪心的堵車問題。

　　每到下班時間，已完成當(dāng)天工作的上海車主胡小姐并不急著走，總是在辦公室跟同事們閑聊或處理第二天的工作。她說：“下班高峰期走，肯定得堵在路上，還不如多在辦公室待一會兒。”

　　深圳出租車司機周先生告訴記者：“我最怕堵車了，堵得心里難受。別看堵車也跳表掙錢，但堵在路上的時間都夠再拉一個活了�！�

　　對于大多數(shù)搭公交車上下班的人而言，不光堵車讓人郁悶，更鬧心的是堵車時自己正被擠在人滿為患的公交車上。在北京上班的張先生，每天上下班都要在公交車?yán)飻D近2個小時，而上下班高峰期，他經(jīng)常擠不上車。

　　2009年12月28日，深圳地鐵2號線首段和深圳地鐵3號線高架段開通試運營。此消息讓住在深圳梅林關(guān)附近的曾小姐更加盼望自己小區(qū)附近的地鐵趕快開通。她說：“等地鐵開通后，每天上下班都能節(jié)省40分鐘，再也不用因為害怕被堵在路上而提前出門了。”

　　改善交通環(huán)境，緩解堵車、擠車問題，關(guān)系到城市中每一個人的生活質(zhì)量。“上班族”紛紛表示，在新的一年里，希望政府可以出臺有力措施，改善交通環(huán)境，讓他們能夠跟堵車、擠車說再見。（記者 趙瑞希）

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